[摘要]你知道康明斯發(fā)動機機油加多會有什么影響嗎?通過走訪云南康明斯發(fā)動機廠家,小編了解到,機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒,使燃燒室內(nèi)積碳增多,增加了活塞運動阻力,使發(fā)動機功率下降。同時這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的幾率。還會有以下影響:
你知道康明斯發(fā)動機機油加多會有什么影響嗎?通過走訪云南康明斯發(fā)動機廠家,小編了解到,機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒,使燃燒室內(nèi)積碳增多,增加了活塞運動阻力,使發(fā)動機功率下降。同時這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的幾率。還會有以下影響:
1、會增加油耗,影響動力。機油加的太多,液面太高,曲軸會有很大一部分被浸泡在機油中,旋轉(zhuǎn)時便會攪動機油,大大增加了旋轉(zhuǎn)阻力。
2、加速積碳的產(chǎn)生,損壞汽車某些部件。因為曲軸在攪動機油,那么就會有大量的機油被攪到活塞和氣缸壁上,進入燃燒室燃燒。有了積碳,對動力和油耗有著長期的影響。
3、導致曲軸油封滲油,機油保質(zhì)期縮短。因為機油被大量的攪動,會使曲軸箱內(nèi)的壓力升高,壓力作用在曲軸的油封上,會加速油封的老化和變形,導致滲油。也會加快機油氧化變質(zhì)的速度,使保質(zhì)期縮短。
4、使尾氣排放惡化,嚴重影響三元催化器的壽命,甚至可能會直接損壞三元催化器。
所以在給云南康明斯發(fā)動機加油時,一定要多看幾次油尺,不能多也不能少,一般在兩個刻度的中間比較好。也要注意看機油時不要剛熄火就看,熄火后等兩三分鐘再查看,讓發(fā)動機上部的機油回落一下,油尺一定要插到底。