云南道路劃線施工方案是怎么來(lái)報(bào)價(jià)的

云南道路劃線施工方案是怎么來(lái)報(bào)價(jià)的？云南道路劃線公司首先是從路線規(guī)劃開(kāi)始的，然后經(jīng)選線、平面線形設(shè)計(jì)、縱面線形設(shè)計(jì)和平縱線形組合設(shè)計(jì)的過(guò)程，云南道路劃線公司以平、縱組合的立體線形展現(xiàn)在駕駛員眼前。

其中道路劃線是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在行駛過(guò)程中，駕駛員所選擇的實(shí)際行駛速度是由他對(duì)立體線形的判斷做出的，因此，設(shè)計(jì)中僅僅滿足平面、縱面線形標(biāo)準(zhǔn)還是不夠的。道路的空間線形及道路劃線應(yīng)能夠保持視覺(jué)的連續(xù)性，并有足夠的舒適感和安全感。

(1)為發(fā)生機(jī)械故障或緊急情況的車(chē)輛提供在車(chē)道外的停車(chē)空間;   

(2)由于路肩緊靠在路而的兩刪設(shè)置，保護(hù)行車(chē)道等主要結(jié)構(gòu)的水、溫度穩(wěn)定性;   

(3)提供側(cè)向余寬，能夠增強(qiáng)駕駛的安全性和舒適感;

如因酸性石料與瀝青粘附性差造成路面松散，云南道路劃線施工應(yīng)將松散部分挖除后，重做面層。重做面層的礦料不應(yīng)再使用酸性石料，在缺乏堿性石料的地區(qū)，云南停車(chē)場(chǎng)車(chē)庫(kù)劃線應(yīng)在瀝青中摻加抗剝離劑、增粘劑，改善瀝青與礦料的粘附力，提高瀝青混合料的水穩(wěn)性。