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    無人值守停車場運(yùn)營模式新焦點(diǎn)

    發(fā)布于 2020年01月09日

    [摘要]無人值守停車場運(yùn)營模式新焦點(diǎn),降低成本只是其一、現(xiàn)如今,烏魯木齊破胎器快速通行和移動支付成為智慧停車行業(yè)的標(biāo)配。如果有一套智慧停車系統(tǒng)滿足以上條件,系統(tǒng)還兼具擴(kuò)展性
        無人值守停車場運(yùn)營模式新焦點(diǎn),降低成本只是其一、現(xiàn)如今,烏魯木齊破胎器快速通行和移動支付成為智慧停車行業(yè)的標(biāo)配。如果有一套智慧停車系統(tǒng)滿足以上條件,系統(tǒng)還兼具擴(kuò)展性,讓車主從入場、找車位、繳費(fèi)到最后的離場全流程自助完成,停車場管理必將變得智能化、便捷化, 
        無人值守停車管理系統(tǒng)由數(shù)據(jù)庫前端、無人值守終端、后臺管理系統(tǒng)、車牌識別模塊組成,通過移動互聯(lián)網(wǎng)路、云平臺和支付平臺的技術(shù)支持,形成集中管控,就算現(xiàn)場無值班人員管理,系統(tǒng)依然能自主良好的運(yùn)行。
        無人值守的場庫,有牌車識別入場無牌車掃碼或取票入場,當(dāng)車輛無法進(jìn)入可通過對講機(jī)呼叫中心遠(yuǎn)程操作開閘;當(dāng)車主準(zhǔn)備離場時,可通過停車場內(nèi)二維碼或自助繳費(fèi)機(jī)進(jìn)行預(yù)繳費(fèi),繳費(fèi)后在規(guī)定時間內(nèi)駕車離場,有牌車識別出場,無牌車掃碼或驗(yàn)票出場,通行速度更快捷。
        塑造的不僅僅是一個產(chǎn)品,一個概念,而是為了改變停車行業(yè)的傳統(tǒng)陳舊模式,提高停車場運(yùn)營管理效率,為用戶打造更安全可靠的工作和生活環(huán)境。
    相比下, 無人值守有哪些優(yōu)勢?
        1、車牌自動識別,快速進(jìn)出場車輛。目前市場上的無人值守停車場均采用視頻識別觸發(fā),軟杰智能數(shù)字車牌識別相機(jī)通過創(chuàng)新技術(shù)手段,識別高達(dá)到8字符,識別率為99.8%以上,提升通行速度,業(yè)主尊享服務(wù)感受。
        2、支付手段豐富。車輛可通過移動支付或者自動繳費(fèi)終端進(jìn)行繳費(fèi),實(shí)現(xiàn)出入口無人值守。
        3、集成能力,易用性強(qiáng)。真正實(shí)現(xiàn)所有停車場的集中監(jiān)控和集中管理,包括出入口視頻、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、收費(fèi)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)可視化管理。
    4、用工少,效率高。傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)人工干預(yù)占很大比例,隨著人力成本的不斷    上漲,這無疑額外增加了停車場運(yùn)營成本。無人值守設(shè)備安裝簡單便捷,通過無人值守模式和集中監(jiān)控,包括出入口視頻、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),堵塞停車場的收費(fèi)漏洞,降低人力成本和運(yùn)營成本。 完整的無人值守系統(tǒng)需要輔助設(shè)備的加持,要考慮到多方面運(yùn)作。采用傳統(tǒng)IC卡或紙票方式人工成本高且耗材大,管理不便,智能新一代無人值守停車管理系統(tǒng),采用微信掃碼無人管理模式,無需安裝額外設(shè)備,一臺道閘一體機(jī),有牌車、無牌車、磨損車牌的進(jìn)出場問題統(tǒng)統(tǒng)解決掉。
        無人值守?cái)U(kuò)展優(yōu)化功能
        當(dāng)下“無人”技術(shù)還沒有盡善盡美,如果車輛無法識別進(jìn)出,怎么辦?移動支付的資金安全,怎么處理?存儲的停車場數(shù)據(jù),是否安全?無人化的停車場,能解決的了這些問題嗎?軟杰無人值守停車管理系統(tǒng),依托大數(shù)據(jù)、云平臺等高端技術(shù),為你的停車帶來最優(yōu)化體驗(yàn)。上面就是文章中心的介紹,現(xiàn)在大家已經(jīng)有所了解了吧,如果還有其他疑問,請繼續(xù)瀏覽本站相關(guān)車牌識別系統(tǒng)的文章,新疆懸浮門廠家溫馨提醒:我們應(yīng)該要注意的就是,在我們選擇上有保證,如果是沒有很好的服務(wù),這樣的話我們就一定不要選擇。


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