北京活動(dòng)會(huì)議拍攝帶你看沙特一航空公司取消波音737MAX訂單,或?qū)⒏馁I(mǎi)空客。
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據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)8日?qǐng)?bào)道,波音7日宣布,沙特廉價(jià)航空公司Flyadeal將不會(huì)繼續(xù)推進(jìn)購(gòu)買(mǎi)30架波音737 MAX客機(jī)的進(jìn)度。
波音在一份聲明中表示:“我們了解到鑒于該航空公司的時(shí)間規(guī)劃,F(xiàn)lyadeal目前不會(huì)敲定對(duì)737 MAX的采購(gòu)承諾。”據(jù)該公司稱(chēng),該協(xié)議規(guī)定了20架737 MAX噴氣式客機(jī)的額外購(gòu)買(mǎi)方案,按標(biāo)價(jià)計(jì)算價(jià)值59億美元。
據(jù)Flyadeal的母公司沙特阿拉伯航空公司表示,該公司將從2021年起接收30架空客A320NEO客機(jī)。該公司在一份聲明中表示:“這一訂單將導(dǎo)致未來(lái)這一航空公司只運(yùn)營(yíng)空客A320客機(jī)。”
最近,歐洲航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求這家美國(guó)飛機(jī)制造商滿(mǎn)足額外五項(xiàng)主要要求,在其737 MAX機(jī)型重新投入使用之前,必須先滿(mǎn)足這些要求。
今年以來(lái),由于波音公司的這一型號(hào)飛機(jī)在兩起致命墜機(jī)事件后引發(fā)廣泛的安全擔(dān)憂(yōu),相關(guān)事件一直是媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。今年3月,埃塞俄比亞航空公司的一架該型號(hào)飛機(jī)墜毀,而去年10月印尼獅航一架該型號(hào)飛機(jī)在印度尼西亞墜毀。
兩起事故均無(wú)人生還,死亡人數(shù)達(dá)346人。
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